BOSCH Ersatzteil TTNR: 87172045380 Motor SPM 65/60-6A 4,2 f. Dosierschnecke

BOSCH Motor SPM 65/60-6A 4,2 für Dosierschnecke – Original Ersatzteil 87172045380

Der Bosch Motor SPM 65/60-6A 4,2 (TTNR: 87172045380) ist ein spezieller Antriebsmotor für Dosierschnecken in Heiz- und Biomasseanlagen. Er sorgt für eine präzise und zuverlässige Förderung von Brennstoffen wie Pellets und gewährleistet so einen stabilen und effizienten Anlagenbetrieb.

Zuverlässiger Antrieb für Dosierschnecken

Der Motor treibt die Dosierschnecke an und steuert damit die kontinuierliche Brennstoffzufuhr zum Brennraum. Eine gleichmäßige Dosierung ist entscheidend für eine saubere Verbrennung und einen effizienten Heizbetrieb.

Optimiert für Heizsysteme und Pelletanlagen

Das Ersatzteil wird typischerweise in Pelletkesseln und Biomasse-Heizsystemen eingesetzt. Es ist auf den Dauerbetrieb ausgelegt und unterstützt einen störungsfreien Materialfluss im Heizsystem.

Typische Einsatzbereiche:

• Pelletheizkessel
• Biomasseanlagen
• Dosiersysteme für feste Brennstoffe

Präzise und effiziente Fördertechnik

Durch seine abgestimmte Leistung (4,2 Ausführung) ermöglicht der Motor eine exakte Steuerung der Brennstoffzufuhr. Das verbessert die Verbrennungseffizienz und reduziert unnötigen Brennstoffverbrauch.

Original Ersatzteilqualität

Als Originalteil von Bosch bzw. Bosch Thermotechnik ist der Motor auf maximale Kompatibilität und lange Lebensdauer ausgelegt. Er entspricht den Anforderungen industrieller Heiztechnik und ist für den Austausch in bestehenden Anlagen vorgesehen.

Technische Merkmale

• Artikelnummer (TTNR): 87172045380
• Typ: Motor für Dosierschnecke SPM 65/60-6A
• Einsatz: Brennstoffförderung in Heizsystemen
• Funktion: Antrieb der Förderschnecke
• Hersteller: Bosch

Vorteile auf einen Blick

Zuverlässige Brennstoffförderung
Konstante und präzise Dosierung
Geeignet für Pellet- und Biomasseanlagen
Original Ersatzteilqualität
Ausgelegt für Dauerbetrieb

Einsatzbereich

Der Bosch Motor wird in Heizsystemen mit Dosierschnecken eingesetzt und ist ein zentrales Bauteil für die sichere und effiziente Brennstoffzufuhr in modernen Heizungsanlagen.